자동차 부품 4D56 908513 미쓰비시 몬테로 파제로 L300 캔터 2.5TD 8V 4CYL 엔진 실린더 헤드

자동차 부품 4D56 908513 미쓰비시 몬테로 파제로 L300 캔터 2.5TD 8V 4CYL 엔진 실린더 헤드

2.5리터 미쓰비시 4D56 디젤 엔진은 1986년부터 2016년까지 콩쿠르에 의해 조립되었으며 파제로와 파제로 스포츠 SUV, L200 픽업 및 디리카 미니버스에 설치되었습니다.이 동력 단위는 잘 알려진 현대 D4BA의 기초가 되었습니다., D4BF 및 D4BH 디젤 엔진.

4D56 엔진 은 1986 년 일본 자동차 회사 미쓰비시 에 의해 개발 되었다. 그 후 10 년 동안 일본 엔지니어 들 이 그 엔진 을 완성 하였다.설계자의 주요 과제는 전력과 사용 수명을 높이는 것이었습니다., 정상적인 유지보수를 보장합니다.

4D56은 표준 레이아웃에 따라 설계되어 있습니다. 실린더 헤드는 알루미늄으로 만들어지고 블록은 철로 만들어집니다.그러한 합금 을 사용 함 으로 인해 가장 작은 질량 을 얻을 수 있게 되었으며, 탁월 한 열 안정성 을 보장 할 수 있었습니다2001년, 코먼 레일 연료 시스템으로 4D56의 생산이 시작되었습니다. 새로운 기동기가 사용되었으며, 압축 비율을 17으로 줄였습니다. 이 모든 것은 힘과 토크를 증가시킬 수있었습니다.

제품 특징:

자세한 사진:

적용:

• 미쓰비시 디리카 3 (P03) 1986년 1999년; 디리카 4 (PA4) 1994년 2007년
• 미쓰비시 L200 2 (K10) 1986년 1996년; L200 3 (K70) 1996년 2006년; L200 4 (KB) 2006년 2016년
• 미쓰비시 파제로 1 (L040) 1986년 ¥ 1991; 파제로 2 (V30) 1990년 ¥ 2000년; 파제로 3 (V70) 1999년 ¥ 2006년
• 미쓰비시 파제로 스포츠 1 (K90) 1996년 ∼ 2008년; 파제로 스포츠 2 (KH) 2008년 ∼ 2016년

포장:

운송:

FAQ:

Q1: 샘플에 따라 생산 할 수 있습니까?
A: 예, 우리는 당신의 샘플 또는 기술 도면에 따라 생산 할 수 있습니다. 우리는 매우 전문적인 기술 팀이 있습니다. 우리는 곰팡이와 고정 장치를 만들 수 있습니다.
Q2: 당신의 지불 조건은 무엇입니까?
A: 재고 품목을 위해, 우리는 빠른 배송에 대한 전체 지불을 권장합니다. 품목이 생산되어야하는 경우, T / T 30% 보증금으로, 배달 전에 휴식을 취합니다.

상품과 패키지의 사진을 보여드리겠습니다. 잔액을 지불하기 전에 확인해보세요.
Q3: 당신의 패키지는 무엇입니까?
A: 품목에 따라 다릅니다. 가벼운 무거운 물품의 경우, 우리는 일반적으로 중립한 갈색 카튼에 물건을 포장합니다. 무거운 물품 또는 큰 양의 경우, 우리는 팔레트 또는 나무 상자에 의해 포장합니다.또한 우리는 당신의 요구 사항에 따라 당신의 밴드를 위해 사용자 정의 패키지를 할 수 있습니다.
Q4: 배달 조건은 무엇입니까?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q5: 배송시간은 얼마인가요?

A: 일반적으로, 우리가 재고를 가지고 있다면, 상품은 지불 후 1-3 일 배달 될 수 있습니다.배송시간은 주문량에 따라 달라집니다.
Q6: 샘플 주문을 받아볼 수 있습니까?
A: 예, 물론입니다. 우리는 재고에 부품이 있다면 샘플을 공급할 수 있습니다.
Q7: 배달 전에 모든 제품을 테스트합니까?
A: 예, 우리는 배달 전에 100% 테스트, 우리는 엄격한 품질 통제 정책을 가지고 있습니다.
Q8: 어떤 운송물을 공급할 수 있나요?
A: 바다, 항공, 기차 또는 익스프레스 (DHL, FEDEX,TNT,UPS,EMS 등)